Роз'єми API для палива
Сухороз'ємна пара 4" API: гніздо на рукаві та втикова частина на цистерні. Є версії з оглядовим склом, зі знімною ручкою та нафтові виконання.
Роз'єми API для палива та випарів, гравітаційні з'єднання, CAMLOCK, TW, донні й дихальні клапани, датчики переливу та готові композитні рукави. Підбираємо комплект під вашу цистерну й наливний острівець.
Роз'єми API поділяються на з'єднання для рідин і з'єднання для випарів. Обидві магістралі працюють одночасно: продукт іде в цистерну, витіснені випари — назад у систему рекуперації.
На автоцистерні стоїть втикова частина API (частина на баку), до неї підключається рукав із гніздом API («мамкою»). Гніздо та втикова частина мають поршневі клапани: відкрити їх можна лише після стикування, поворотом важеля на гнізді. Це і є сухороз'ємне з'єднання.
Втикову частину на цистерні можна відкрити й окремо — додатковим важелем, без під'єднання гнізда.
На бачку встановлена втикова частина із затвором, до якої підключається шланг зі спеціальними закінченнями для випарів. Гніздо обладнане клапаном, що відкриває прохід після з'єднання.
Комплект доповнюють дихальні клапани ADR і Mushroom, пневматичні клапани виведення випарів із магістралі рекуперації та оптичні чи електронні датчики переливу.
Повний перелік типорозмірів, матеріалів і ущільнень надсилаємо за запитом разом із прорахунком.
Сухороз'ємна пара 4" API: гніздо на рукаві та втикова частина на цистерні. Є версії з оглядовим склом, зі знімною ручкою та нафтові виконання.
Магістраль рекуперації: роз'єми випароприймача DVR із клапаном відкриття або без нього, клапан рекуперації DN100 із кришкою, пневматичні клапани виведення випарів.
Нероз'ємні перехідники з кутом 45° для безнапірного перевантаження. Дозволяють під'єднати до API-цистерни стандартний CAMLOCK або різьбове з'єднання. Доступна версія зі сталі AISI 316.
Донні пневмоклапани DN100 для зливу й наливу, дихальні клапани ADR Breather Vent, Big і Small Mushroom, електронні датчики переливу з розетками та блоки керування донними клапанами.
Швидкороз'ємні з'єднання типів A, B, C, D, E, F, DC, DP. Блокування важелями вручну, герметизація плоским ущільненням у гнізді. Важелі стандартно зі сталі AISI 304.
Версія Roman Seliger для відповідальних інсталяцій — на замовлення з сертифікатом на матеріал 3.1. Є також економна версія ECONOMY. VK і MK мають внутрішню різьбу BSP під розмір з'єднання.
Напірно-всмоктуючі рукава DN 75 для перевантаження нафтопродуктів із вмістом ароматичних сполук до 50%. Закінчення та втулки — алюміній. Кінцевики з обох боків комбінуються довільно: зовнішня різьба 3" BSP, TANKWAGEN або CAMLOCK.
Кожен рукав тестується на герметичність та електропровідність. Протокол випробувань додається до партії.
Значення дійсні для температури навколишнього середовища та еластомірних ущільнень. Вищі температури й прокладки PTFE знижують робочий тиск.
| Матеріал / розмір | 1/2" | 3/4"–2" | 2.1/2" | 3" | 4" | 5", 6" |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Латунь | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Алюміній | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Сталь 316L | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 |
| Поліпропілен | 5 | 7 | — | 4 | 4 | — |
Для поліпропіленових з'єднань максимальна робоча температура +70 °C; при ній робочий тиск слід знизити на 40%.
| Температура | NBR | EPDM | Витон | Неопрен | PTFE / NBR | PTFE / витон |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Мінімальна | -40 °C | -30 °C | -40 °C | -50 °C | -40 °C | -40 °C |
| Максимальна | +93 °C | +150 °C | +200 °C | +107 °C | +93 °C | +200 °C |
Стандартна прокладка металевих з'єднань — NBR, поліпропіленових — EPDM. Різьбові з'єднання ущільнюються різьбою: зовнішня BSPT, внутрішня BSP. Для циліндричної зовнішньої різьби застосовуються виконання AU і DU з плоским ущільненням. Доступні також з'єднання з різьбою NPT.
Не кожне виконання покриває всі вісім продуктів: наприклад, нафтові виконання та стійкість до етанолу й біодизелю залежать від матеріалу ущільнення. Напишіть, що перевозите — підберемо конкретне виконання.
Не обов'язково знати точні моделі. Достатньо сказати, що за цистерна, який продукт і що вже стоїть на наливному острівці.
Заповніть форму — інженер зв'яжеться з вами найближчим часом.
Дякуємо! Інженер зв'яжеться з вами найближчим часом.
Якщо питання термінове — телефонуйте +380 32 245 93 41.